Зміст
Пол в гаражі щодня піддається серйозним навантаженням: тиск, обумовлене великою масою «залізного коня», ударні навантаження, тертя, вплив агресивних ПММ, вплив вологи і перепади температур. Неправильний вибір конструкції і матеріалів підлогового покриття може значно скоротити термін його служби і згодом ускладнити експлуатацію гаражного приміщення. У цій публікації будуть надані практичні рекомендації по грамотному пристрою підлоги в гаражі своїми руками, досліджені переваги і недоліки різних конструктивних рішень і матеріалів покриття.
Пол в гаражі: основні вимоги до покриття
Грамотне підлогове покриття в гаражному приміщенні повинно мати наступні характеристики:
- міцність;
- зносостійкість.
- низьке пилоутворення;
- стійкість до механічних і хімічних впливів;
- пожежна безпека.
Завдяки великому асортименту будівельних та оздоблювальних матеріалів, будь-який автовласник може створити саме таку підлогу гаражі, який буде максимально задовольняти його вимогам з позиції міцності, дизайну, фінансових вкладень.
Варіанти і конструктивні рішення
До найбільш поширених різновидів облаштування опорної поверхні в гаражних приміщеннях можна віднести:
- Бетонну стяжку.
- Долівку.
- Насипне покриття з піску, відсіву, щебеню.
- Дерев’яна підлога з шпунтованої дошки.
- Асфальтове покриття.
Великою популярністю серед автовласників користується підлогу в гаражі з плит перекриття, який має відмінні характеристики міцності, високу зносостійкість і пожежна безпека. Важливими перевагами такого покриття є швидкий монтаж, і можливість використання відразу після укладання.
Етапи створення, переваги та недоліки
Щоб прийняти грамотне рішення щодо вибору конструкції для облаштування підлоги в гаражі, потрібно ретельно зважити всі за і проти кожного різновиду настилу і матеріалів покриття. Розглянемо найбільш популярні варіанти виготовлення даної конструкції.
долівку
Як правило, земляна поверхня розглядається власниками гаражних приміщень виключно в якості тимчасового статі.
Облаштування земляного статі робиться в два етапи:
- Після зведення фундаменту і заливки цоколя видаляється родючий шар ґрунту і вся рослинність.
- Внутрішній простір гаража ретельно вирівнюється і трамбується.
переваги:
- економічність;
- простота облаштування.
недоліки:
- низька міцність;
- високе пилеотделеніе;
- відсутність гідроізоляції.
- немає можливості утеплення.
Фахівці рекомендують:
- Після ущільнення грунту внутрішній простір будівлі слід засипати шаром глини, товщиною 100 мм, який необхідно ретельно ущільнити. Цей процес істотно підвищує міцність і гідроізоляційні характеристики покриття.
- Замість глини можна використовувати відсів. При гарній трамбування підлогу з відсіву в гаражі буде володіти непоганий міцністю, на його поверхні не буде накопичуватися волога.
«Зворотний бік медалі» такого покриття — висока пилоутворення, холодна поверхню, можливість промерзання.
дерев’яний настил
Дерев’яна підлога в гаражі не є найпопулярнішим видом покриття. І на це є ряд причин:
- низька міцність;
- пожежонебезпека;
- недовгий термін служби (в середньому 5 років);
До переваг такого настилу можна віднести:
- екологічність;
- високу ремонтопридатність.
- доступність проведення теплоізоляційних заходів;
- можливість створення оглядової ями або льоху.
Зробити дерев’яну підлогу в гаражі своїми руками досить просто:
- Створюється основа земляного статі (як описано вище).
- Укладається шар гідроізоляції. Можна використовувати руберойд з нахлестом між смугами не менше 50 мм.
- Виставляються лаги з бруса.
- Між лагами укладається необхідний шар теплоізоляції.
- Вся площа статі покривається пароізоляційною мембраною.
- На лаги укладається шпунтована дошка для підлоги, просочена мінеральним засобом проти гниття і вогнезахист.
Відстань між лагами в гаражі залежить від товщини використовуваного для чистового настилу пиломатеріалу. Товщина дошки 20 мм — відстань між лагами — 30 см, перетин опори 5х15 см (на ребро); товщина дошки — 40 мм, допустима відстань межу елементами — 50 см, товщина лаги 10х10 см. 
Опорні рейки можуть встановлюватися на стовпи, не пов’язані з фундаментом або на балки, укріплені на фундаменті.
В якості фінішного настилу дерев’яної підлоги можна використовувати тільки дошку.
ДСП, фанера і подібні матеріали не будуть мати достатню міцність для передачі навантажень на опорну конструкцію. Не рекомендується також використовувати брус як настил земляного статі. Пол гаража з бруса значно збільшить вартість і вагу покриття, а також вимагатиме проведення додаткових заходів по зміцненню опорної конструкції.
асфальтова крихта
Асфальторганулят (крихта) — це один з недорогих і розповсюджених матеріалів переробки старого асфальтового покриття, знятого під час заміни (ремонту) дорожнього полотна. Склад: дрібний щебінь і бітум.
Пол в гаражі з асфальтової крихти має наступні переваги:
- Бюджетна вартість. В середньому, ціна за 1 м3 варіюється від 10 до 14 умовних одиниць.
- Порівняно невелика вага. Залежно від складу маса 1 м3 варіюється від 1,5 до 1,8 тонн.
- Простота укладання.
- Тривалий термін служби при чіткому дотриманні технології укладання.
- Стійкість до механічних навантажень і перепадів температури.
Недоліками створення такого покриття в умовах гаража є:
- Шкідливі випари бітуму при підвищенні температури в приміщенні.
- Необхідність періодичного ремонту.
- Застосування спецтехніки.
Як зробити підлогу в гаражі з асфальтової крихти? Технологія створення такої поверхні укладається в чотири етапи:
- Створюємо підставу. Рослинність і сміття видаляються, земля вирівнюється і ущільнюється. На землю слід насипати шар щебеню, який необхідно розрівняти і ретельно утрамбувати. Чорнову підлогу з щебеню в гаражі значно збільшить зчеплення з матеріалом.
- Підготовлена поверхня (земля, щебінь, пісок) грунтується бітумною емульсією. Середня витрата — 1 л / м2.
- Поверхня засипається шаром асфальтової крихти і ретельно ущільнюється.
- Утрамбована поверхню підлоги в гаражі просочується бітумною емульсією. Середня витрата — 0,5 л / м2.
Трамбовка асфальтової крихти вимагає наявності спецтехніки! Коефіцієнт ущільнення даного матеріалу досягає двох одиниць, що необхідно враховувати при замовленні асфальтогранулята.
Покриття з тротуарної плитки
Тротуарна плитка в гаражі є прекрасною альтернативою покриттю з щебеню, піску або відсіву, долівці, настилу з дерева.
Фахівці заявляють, що тротуарна плитка в умовах гаражного приміщення значно перевершує бетонну стяжку по ряду характеристик:
- Декоративність.
- Висока міцність. При правильній підготовці основи і дотримання технології укладання, плитка прекрасно переносить ударні і нерівномірно розподілені навантаження.
- Вологостійкість. При виробництві даного матеріалу в його склад входять хімічні реагенти, що збільшують пластичність і перешкоджають проникненню вологи в структуру плитки.
- Стійкість до агресивних рідин.
- Стійкість до перепадів температур. За заявою більшості виробників тротуарна плитка не втрачає своїх фізичних якостей в температурному діапазоні від -40 ° С до + 60 ° С.
Якісна тротуарна плитка має високу зносостійкість і практично не утворює пил, на відміну від бетонних покриттів.
Найпростіший спосіб укладання плитки в гаражі — на піщану «подушку».
Етапи виконання робіт:
- Проведення розрахунків. Товщина плитки — 80 мм; шар піщано-цементної суміші — 100 мм. якщо вага авто більше 1,5 тонн, то слід додати шар щебеню 100 мм.
- На підставі проведених розрахунків виймається певний шар землі.
- Поверхня ущільнюється.
- Засипається шар щебеню потрібної товщини і ретельно трамбується.
- Насипається піщана подушка з просіяного піску дрібної фракції. Піщана поверхня вирівнюється, проливається водою і ущільнюється.
- На утрамбовану піщану поверхню насипається шар піщано-цементної суміші в пропорції 4: 1 і ретельно вирівнюється.
Плитка укладається від дальнього кута з дотриманням зазору між елементами 3-5 мм. Для горизонтального вирівнювання поверхні використовується гумовий молоток. Після завершення процесу укладання, піщано-цементна суміш засипається в проміжки межу плитками до повного заповнення.
Плитка з керамограніта в гаражі
Пол в гаражі з керамограніта має масу достоїнств:
- висока міцність до 200 кг / см2.
- стійкість до фізичних навантажень і ударів.
- вологостійкість.
- тривалий термін служби.
- простота в догляді.
- низький коефіцієнт деформації при перепадах температури.
Більшість власників відзначають противоскользящий ефект і високу стійкість до агресивних рідин.
З недоліків керамогранитной плитки можна відзначити високу вартість і крихкість матеріалу при укладанні.
Для самостійного створення статі з керамограніта в гаражному приміщенні потрібно виконати ряд робіт в наступній послідовності:
- Вирівнювання і ущільнення чорнового підстави. Найбільш ефективний спосіб — заливка бетонної стяжки. Поверхня повинна бути сухою і абсолютно рівною.
- Укладання плитки на спеціальний клей, який рівномірно наноситься на кожен елемент за допомогою зубчастого шпателя.
Період повного висихання клею — 24 години. Тільки після повного «становлення плитки» можна приступати до затірки швів.
Який зробити підлогу в гаражі, що краще використовувати в якості підлогового покриття, яку конструкцію застосувати на практиці? У цій публікації були представлені способи самостійного споруди і розглянуті основні переваги та недоліки кожного варіанта його створення. Який спосіб вибрати — залежить від ваших уподобань і фінансових можливостей. Головне — чітке дотримання технології і вибір якісних матеріалів.
